Sentido del carril reversible del Puente del Centenario (Sevilla) en tiempo real
Sentido actual
Sentido Huelva/Mérida
DGT señala incidencia en el puente: «EN PUENTE CENTENARIO». Sentido Huelva/Mérida fluye con menos retención que Sentido Cádiz/Granada.
Tráfico ahora
Sentido Cádiz/Granada con más tráficoCámara DGT
cám. 1337 · vista al puente
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Comunidad: Los conductores informan
últimos 15 minMientras cruzas el puente, marca el sentido en el que va abierto el reversible. Cuantos más conductores informen, más fiable es el dato para todo el mundo. Tu ayuda cuenta — colabora indicando el sentido en los botones inferiores.
- 0 conductores indican Sentido Huelva/Mérida
- 0 conductores indican Sentido Cádiz/Granada
- 0 conductores indican Cerrado
Paneles del puente · SE-30 km 9–13
2 con mensaje-
SE-30 · km 10.0 PMV_60514VELOCIDAD CONTROLADA POR RADAR
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SE-30 · km 10.3 PMV_60833VEHICULO 20T HUELVA-MERID POR A4 CADIZ
Otros avisos cercanos
16 activos-
A-4 · km 546.0 PMV_60482VEHICULO 20T HUELVA-MERID POR A4 CADIZ
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A-4 · km 548.3 PMV_60483CADIZ AP4 1H:01M CADIZ N4 1H:13M
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A-4 · km 551.52 PMV_60484EN PUENTE CENTENARIO | VEHICULO 20T HUELVA-MERID SALIDA 549
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A-49 · km 0.5 PMV_60459VELOCIDAD CONTROLADA POR RADAR
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A-49 · km 4.2 PMV_60461HUELVA 46 Min MATLASCA. 48 Min
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A-66 · km 808.5 PMV_60488EN PUENTE CENTENARIO
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A-8057 · km 0.713 PMV_62269A 500 M | VELOCIDAD CONTROLADA POR RADAR
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A-92 · km 0.8 PMV_62082VELOCIDAD CONTROLADA POR RADAR
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N-4 · km 546.0 PMV_60828VEHICULO 20T HUELVA-MERID POR A4 CADIZ
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N-4 · km 547.0 PMV_60499VEHICULO 20T HUELVA-MERID POR A4 CADIZ
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N-630 · km 810.0 PMV_62080EN PUENTE CENTENARIO
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SE-30 · km 0.6 PMV_60504VELOCIDAD CONTROLADA POR RADAR
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SE-30 · km 13.55 PMV_166911DESVIO OBLIGATORIO VEHICULO 20T
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SE-30 · km 19.0 PMV_60523FIN SEMANA VIGILANCIA MOTOCICLETAS | 1 DE 4 FALLECIDOS ES MOTORISTA
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SE-30 · km 8.0 PMV_60511DESVIO OBLIGATORIO A 1 KM
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SE-40 · km 20.836 PMV_167282EN PUENTE CENTENARIO | VEHICULO 20T HUELVA Y MERIDA
Cómo se decide el sentido
El Puente del Centenario es un puente atirantado de la SE-30 que cruza la dársena del Guadalquivir en Sevilla. Su carril central reversible cambia de sentido según la demanda del tráfico, decisión que toma el operador en cada momento.
Los datos abiertos de la DGT no publican el sentido del reversible. Por eso ohh.es se basa principalmente en los reportes de la comunidad: las personas que están cruzando el puente ahora mismo nos dicen en qué sentido pasan.
Cuando la DGT detecta una incidencia o cierre en el puente, ese aviso aparece destacado y tiene preferencia sobre los reportes de la comunidad. Más detalles en cómo funciona.